エンジン冷却水水漏れで入庫しました。

冷却水漏れはエンジンから室内ヒーターユニットへのホースでした。ホースのみ交換で済むと思っていましたが、ホース交換後冷却水を入れ、エンジンクランキングと同時にラジエターより吹き返しました、通常ある程度は水温上がってからの吹き返しはありますが、クランキングと同時はあまりありません。エンジン内部で、ヘッドガスケット抜けまたはヘッド、ブロックのゆがみがかんがえられます。

ひとまずヘッドはおろしてみましたが、歪みがあり、修正または、交換となりますが、予算等で中古エンジンに乗せ換えとなりました。

今回はヘッドの歪みまたはガスケット抜けによりオーバーヒートにより劣化していたホースに亀裂が入ったと考えられます。